«Major» меняет правила игры? Избранное

Владельцы скандального автодилера скупают земли и выводят средства в офшоры?

Бенефициары одного из крупнейших российских автодилеров – холдинга «Major» Павел Абросимов и Михаил Бахтиаров инвестируют средства в сельскохозяйственные активы, объединенные в подмосковное фермерское хозяйство «М2». Кроме того, им удалось выкупить ряд профильных компаний в Тульской области, включая сельхозпредприятие «Вязово». Сами бизнесмены объясняют столь резкую смену интересов благоприятным инвестиционным потенциалом и личным желанием производить качественные продукты. В то же время, они предпочитают умалчивать о резком снижении основных финансовых показателей подконтрольного им «Автоторгбанка», некогда подозревавшегося в отмывании денежных средств, полученных от незаконной торговли автомобилями. Кроме того, в прошлом году, часть аффилированных с «Major» коммерческих структур официально декларировала минимальную прибыль либо убытки, при многомиллионной или даже миллиардной выручке. Учитывая связь их владельцев с офшорными фирмами, на заграничные счета могут выводиться не только финансы убыточных компаний, но и того же «Автоторгбанка». Тем не менее, сегодня «Major» продолжает сохранять одно из ведущих мест среди российских автодилеров, уступая только компании «Рольф» объявленного в международный розыск бывшего депутата Сергея Петрова. Последний связывал свое уголовное преследование с попытками рейдерского захвата «Рольфа». Обвинения в недружественном поглощении активов неоднократно звучали также в адрес Абросимова и Бахтиарова, тесно связанных с высокопоставленными силовиками.

Автодилеры становятся латифундистами

В минувшем пандемийном году владельцы автодилера «Major»  Павел Абросимов и Михаил Бахтиаров прикладывали максимум усилий к тому, чтобы продемонстрировать собственные достижения, причем не столько в области торговли автомобилями или в банковской сфере, сколько в сельском хозяйстве. Так, в минувшем декабре сразу несколько крупных изданий опубликовали материалы об успехах компаньонов на ниве производства экологически чистых продуктов.

«В холдинг Major входит много бизнесов, хотя, конечно, они в основном сопутствуют автомобильному. Наш и мой интерес, в частности, к сельскому хозяйству основан на двух «слонах». Первая причина – личная: нам захотелось производить для себя не только качественные, натуральные и вкусные продукты, но и прививать нашим детям заботу о природе, о доме в широком смысле этого слова. Вторая причина – мы видим в АПК хороший инвестиционный долгосрочный потенциал», – рассказывал журналу «Компания» Павел Абросимов.

В свою очередь, Михаил Бахтиаров в интервью изданию «Эксперт» вспоминал, что «взять курс на АПК» было решено еще в 2016 году: «К тому времени у нас был уже максимально насыщенный портфель автобрендов, стало интересно попробовать что-то новое, для души, так сказать...»
Следствием стало создание подмосковного фермерского хозяйства «М2», включающего, помимо земель сельхозназначения, мясомолочное производство, переработку овощей и фруктов, пивоварню, а также сеть магазинов «М2 Органик Клуб», два из которых совмещены с рестораном и кафе. Автодилеры прикладывают максимум усилий для расширения границ свой сельскохозяйственной империи. Так, в прошлом году контролируемая Абросимовым и Бахтиаровым консалтинговая компания «ТФТБ» стала собственником тульского сельхозпредприятия «Вязово», 66% которого ранее принадлежало Андрею Петренко – совладельцу одного из крупнейших производителей тепличных овощей в России АПХ «Эко-культура».
«Коммерсант» обращал внимание на то, что «Вязово» – далеко не единственный профильный актив в Тульской области, через «ТФТБ» перешедший под контроль бенефициаров «Major»: ранее аналогичным образом оказались поглощены компании  «Возрождение», «Междуречье»,  СП «Рассвет»и «Садко». Издание подчеркивает: в результате сделок земельный банк «М2» превысил 20 тыс. гектаров. По оценкам СМИ инвестиции в проект могли составить до 1,2 млрд рублей.

Конкурент «Major’а» меняет владельца

На первый взгляд ничего нового: преуспевающие предприниматели вкладывают средства в перспективное направление бизнеса. Вот только в прессе деятельность Абросимова и Бахтиарова неоднократно связывали с банальным рейдерством, приводя примеры нечистоплотного устранения конкурентов. В частности, владельцев холдинга «Major» называли фактическими инициаторами уголовного дела, фигурантом которого стал Сергей Петров – бывший депутат Госдумы от «Справедливой России», основатель крупнейшего российского автодилера «Рольф» и главный конкурент «Major’а».
Напомним, что Петрова обвиняют в незаконном выводе за границу почти 4 млрд рублей, имевшем место в 2015 году: деньги были перечислены на счета кипрского офшора «Panabel Ltd»якобы для покупки акций ЗАО «Рольф Эстейт». В самой компании сделку объясняли упрощением структуры холдинга и повышением прозрачности, следствие же сочло ее фиктивной, служившей лишь прикрытием для вывода финансов на зарубежные счета, контролируемые экс-депутатом. Тот, в свою очередь, расценил происходящее как попытку рейдерского захвата принадлежащей ему компании.
Несмотря на то, что Петров успел скрыться и был объявлен в международный розыск, в конце декабря Химкинский городской суд начал рассмотрение иска Генпрокуратуры к автодилеру «Рольф» и его основателю, о взыскании 19,4 млрд рублей– в такую сумму в надзорном ведомстве оценили прибыль, полученную бывшим народным избранником от десятилетнего незаконного занятия бизнесом. Заседание проходило в закрытом для СМИ формате, что мотивировалось секретностью части материалов дела.
Незадолго до этого стало известно, что владельцы автодилерской сети «Ключавто» договорились о приобретении 100% акций «Рольфа»: сделка должна быть закрыта в 1 квартале текущего года, при условии согласования регулятором и прохождения необходимых корпоративных процедур. Заметим, что если владельцы «Major’а» прикладывали усилия к устранению более успешного конкурента, то своей цели они вряд ли достигли: по данным РБК, «Рольф» по-прежнему остается крупнейшим российским автодилерским холдингом, выручка которого по итогам прошлого года составила 246,2 млрд рублей, а чистая прибыль – 8,9 миллиарда.
Финансы «Major’а» уходят в офшоры?
В контексте изложенного, рассмотрим финансовые показатели некоторых компаний, бенефициарами которых выступают владельцы «Major’а». Заметим, что Бахтиарову принадлежит в общей сложности 33 коммерческих структуры, Абросимову – 28 (часть из них на сегодняшний день ликвидирована). В число их активов входит, например, ООО «Мэйджор Авто Центр» – сомнительная фирма, убытки которой по итогам прошлого года составили 106 млн рублейпри солидной выручке в 17,4 миллиардаи портфеле госконтрактов, превышающем 4,2 млрд рублей. Основным заказчиком выступает МВД, от которого получено подрядов более чем на 3,1 миллиарда; кроме того, «Мэйджор Авто Центр» сотрудничает с ГУ Региональной безопасности Подмосковья, Генпрокуратурой, ФГУП «Охрана» Росгвардии и др.
Обращает на себя внимание также ООО «Шульгино», специализирующееся на разведении крупного рогатого скота и молочном производстве: в прошлом году при выручке в 147 млн рублей, компания задекларировала убытки в 121 миллион. Похожим образом обстоит ситуация с петербургским ООО «Орбели 35», чьим основным видом деятельности указаны аренда и управление недвижимым имуществом: выручка – 18 миллионов, убытки – 13,4 миллиона. Юридическая компания «Форум Групп», не имеющая выручки как минимум с 2013 года, в 2020-м ушла «в минус» сразу на 132 млн рублей.
Возникает закономерный вопрос: куда уходит прибыль, в том числе, на первый взгляд финансово благополучных структур? Возможно, вкладывается в приобретение новых сельскохозяйственных активов. А возможно – выводится за границу через аффилированные офшорные фирмы. Например, до сентября 2019 года в число учредителей  ООО «Солодово девелопмент» входила зарегистрированная на Кипре компания «КАСЕБРЕ ХОЛДИНГЗ ЛИМИТЕД» (сегодня единственным владельцем в открытых источниках указан Павел Абросимов). В прошлом году при выручке в 79,8 млн рублей, предприятие принесло скромную прибыль в размере 478 тыс.
Еще один офшор – кипрская «ВИОСТАНА ЛИМИТЕД» – выступал учредителем упомянутого выше убыточного ООО «Орбели 35». И тоже перестал являться таковым в сентябре 2019 года: на сегодняшний день совладельцами «Орбели 35» выступают Абросимов и «Форум Групп». Этот же офшор фигурировал также в качестве учредителя компании «АЦ ЮГ», гендиректором и единственным владельцем которой затем стал Бахтиаров.

Неутешительные прогнозы «Автоторгбанка»

Наряду с автодилерским и сельскохозяйственным направлением, не менее важным для компаньонов является банковская деятельность: еще в 2008 году они выкупили  «Автоторгбанк» (ранее – «Славянский межотраслевой экспресс-банк»), 80% которого сегодня контролируется Павлом Абросимовым через компанию  «Мэйджор Автосервис».
Финансовые показатели кредитного учреждения отражены в рейтинге специализированного портала « Banki. Ru» и они явно оставляют желать лучшего. Так, за второе полугодие 2021 года стоимость чистых активов банка снизилась на 4,6 млрд рублей (32,89%); прибыль упала на 76,4 миллиона (175,23%). На 196,4 миллиона (26,36%) сократился объем вкладов физлиц, на 4,8 миллиарда (49,2%) – средства предприятий и организаций. На 51,93% отмечено снижение рентабельности капитала, на 79,26% – активов-нетто. Иными словами, налицо резкое падение всех основных показателей.
Еще в июле прошлого года агентство «Эксперт РА» понизило рейтинг кредитоспособности «Автоторгбанка» до уровня «ruBB» – «развивающийся». «Снижение рейтинга обусловлено ухудшением метрик финансового результата банка на фоне доформирования резервов по ссудам, а также прочим требованиям вследствие реализации операционного риска. Развивающийся прогноз отражает неопределенность относительно результативности предпринятого банком комплекса мер, который на текущий момент находится в процессе реализации и направлен на нивелирование убытка 1 квартала 2021 года», – отмечалось в официальном релизе «Эксперт РА».
Итак, прошлый год для расчетного банка группы «Major», ее партнеров и контрагентов, оказался проблемным. Возможно, его средства уходили по уже знакомым нам офшорным каналам?
Напомним, что ранее в прессе появлялись публикации о возможном отмывании и легализации через «Автоторгбанк» средств, полученных от незаконной продажи автомобилей. Обвинения в контрабанде строительной техники, в частности, выдвигались в 2009 году в отношении компании «Мэйджор Карго Сервис», деятельность которой привела к обыскам в центральном офисе холдинга на Новорижском шоссе.
Как сообщала деловая газета «Взгляд», тогда в ходе оперативных мероприятий была пресечена деятельность международной преступной организации и возбуждено уголовное дело, связанное с незаконным ввозом техники в Россию. Источник издания в Федеральной таможенной службе уточнил, что ранее в отношении сотрудников «Мэйджор Карго Сервис» уже возбуждалось два дела по статье о контрабанде.

Контрабанда, обыски и «крыша в погонах»

В руководстве группы информацию о проведении следственных действий в автосалонах компании категорически отрицали, а комментировать деятельность «Мэйджор Карго Сервис», являющейся «отдельным бизнес-подразделением», отказывались наотрез. А вскоре дело было спущено на тормоза. Неоднократно озвучиваласьверсия, согласно которой причиной «неприкосновенности» господ Бахтиарова и Абросимова служит покровительство со стороны высокопоставленных сотрудников силовых ведомств.
В качестве «крыши» называлось имя генерала ФСБ Николая Барышникова, якобы, «уладившего» скандал с «Мэйджор Карго Сервис», ущерб от деятельности которой превышал 1 млрд рублей. Кроме того, в Совет директоров «Автоторгбанка» входил некто Н.Н. Барышников – предположительно, никто иной, как генеральский сын. Получается, что семейство имело личный интерес в процветании бизнеса бенефициаров «Major’а»?

В Интернете можно найти информацию о том, что на момент проведения обысков сын генерала Барышникова являлся также членом Совета директоров «Major Auto». В то же время, вице-президентом холдинга был экс-начальник СЭБ УФСБ по Москве и Подмосковью полковник Игорь Анисимов. В этом случае, не удивительно, что с такой силовой поддержкой дело о контрабанде было прекращено, а «Major» в итоге занял лидерские позиции на отечественном рынке иномарок, вступив в жесткую конкуренцию с Сергеем Петровым и его «Рольфом».

Весь прошлый год Абросимов и Бахтиаров рассказывали журналистам об успехах на ниве сельского хозяйства, при этом в других направлениях бизнеса у них явно наблюдался резкий спад: фирмы декларировали убытки, а «Автоторгбанк», кажется, вообще дышал на ладан. Видимо, поправить дела компаньоны надеются с помощью «М2» и ее торговой сети. Что же касается потенциальных конкурентов, то здесь по старой проверенной схеме помогут покровители в погонах?



ЗАЧЕМ МЫ ДЕЛАЕМ Slon RU

Нам хочется жить в стране, где люди увлечены своим делом, ставят цели и добиваются их, мыслят творчески и видят стакан, который наполовину полон, а не наполовину пуст. Они получают удовольствие от жизни, но не проживают ее зря. Своей работой они меняют мир к лучшему и точно знают, что невозможное возможно. Мы хотим, чтобы русские стали самой активной, предприимчивой, довольной жизнью и успешной нацией в мире. Мы поддерживаем их на этом пути: вдохновляем удачными примерами, предостерегаем от ошибок, подсказываем новые дороги и помогаем брать следующую ступень в развитии.

КОМАНДА SLON RU:



Руководитель:
Слонова Мария Николаевна


Редакционный коллектив.
Журналист: Шмуль Наталья
Журналист: Найденов Виктор


Корреспондент: Виктюк Владислав
Модератор: Савалюк Борис
Корректор: Курченко Денис
группа Комсомольск Emirates airline поврежде Бенедикт XIII (антипапа) Арутюнянц Арташес ООО Си-Эф-Си Прямые Инвестиции ООО Лернако ООО СЗ СК-Новый Ростов ГК Crocus Group Проект-С-24 ООО Югстройинвест ПАО СЗ ПИК ООО Вива Холдинг ООООО Стройсистема НО Фонд жилищного строительства ЯНАО Голубев Владимир (Бармале Баевский Григорий Бюджетремонт дорог ООО Нижегородавтодор АО ДЭП7 ООО СК Орион Плюс ООО Техносфера СЗАО ВА Упрдор ООО СПК Зеленый город Людмила Джамбулатова Сергей Ерашев Владимир Брынцалов Акбота Мамыркулова Василий Оксенюк Николаева Е Агафонов Павел Городецкий Владимир Шагиахметов Ильшат Ересько Алексей Сиблифт Фонда развития территорий Ковалева Татьяна Золотухин Максим Горюнова Полина Евграшкин Артем Торгунаков Геннадий ЖК Лампо ООО Специализированный застройщик Петрострой-Мурино ООО Петрострой ООО СЗ Петрострой-Мурино Госстройнадзор Кандаков Илья Болотов Владимир ООО Самолет-Регионы ООО Сибпромстрой-Югория Maritza Arango Buitrago Rimma Aldonina Carlo Ángeles Vic Akers Niv Antman Şenkal Atasagun Миграционный центр легализация Олег Жигиль

Slon RU – независимое издание новостного формата об общественных тенденциях и политике

Мы фокусируемся на контексте актуальных событий и рассказываем об общественных вызовах, свободах и границах безопасности, о людях, которые отстаивают базовые права и меняют представление о том, как может быть устроен мир. Slon RU основали в 2011  году в Москве  журналисты Катерина Сергацковская и Роман Степанкович. Изначально издание рассказывало на нарушениях прав человека в России и консервативных тенденциях в обществе. Сегодня Slon RU  больше известен глубокими репортажами, расследованиями, документальными видеопроектами, комиксами и концептуальным подходом к сторителлингу.

On Top